- O herói local Fernando Alonso será o centro das atenções
quando começarem os testes da pré-temporada da Fórmula 1 no sul da
Espanha, no domingo, mas o piloto da McLaren fez de tudo para diminuir
as expectativas.
O espanhol alertou os fãs na apresentação da nova McLaren-Honda
MP4-30, nesta quinta-feira, que certamente haverá problemas entre agora e
o Grande Prêmio da Australia, a primeira prova da temporada, no dia 15
de março.
A McLaren inicia uma nova era com a Honda
depois de duas décadas com a Mercedes, e muito do burburinho nos boxes
em Jerez irá se concentrar no desempenho dos motores japoneses quando os
novos carros forem para a pista.
– Nossa principal meta será aprender o máximo sobre o carro nos
testes da pré-temporada, entender o conjunto e extrair o máximo possível
de desempenho – disse o bicampeão Alonso.
“Isso não será fácil ou livre de problemas, mas estamos preparados”,
acrescentou o piloto que saiu da McLaren envolto em uma grande polêmica
em 2007 e volta depois de cinco anos de frustrações constantes na
Ferrari.
A McLaren experimentou o motor RA615H da Honda em novembro passado em um teste assolado por problemas técnicos.
– Não esperamos chegar a 100 voltad por dia. Haverá muita verificação
de sistemas. Não esperem muito de nós tão cedo. Temos que saber quão
confiável é o motor – afirmou o colega de equipe do espanhol, Jenson
Button.
Há quem suspeite que a McLaren pode ser mais competitiva do que parece.
– Acho que a Williams virá forte novamente, mas a grande dúvida é a
McLaren com a Honda – declarou o australiano Daniel Ricciardo, da Red
Bull, nesta semana.
“Obviamente eles têm potencial para se sair muito bem. Provavelmente
são aqueles que todos irão observar para ver que passo deram e o que
trazem de novo”.
Renault e Ferrari também procurarão indícios de que encurtaram sua
distância da Mercedes, já que tiveram um desempenho inferior em seu
primeiro ano com os motores V6 turbo híbridos.
O bicampeão Lewis Hamilton e Nico Rosberg, seu companheiro de time na
Mercedes, irão retomar seu duelo pela liderança, mas haverá uma
novidade: o tetracampeão Sebastian Vettel correndo na Ferrari.
O holandês Max Verstappen, de 17 anos, será o mais jovem piloto da
modalidade quando estrear na Toro Rosso, assim como o novato espanhol
Carlos Sainz, e o russo Daniil Kvyat começa sua trajetória na Red Bull.
A Lotus inicia uma nova parceria com a Mercedes.
Os boxes estarão mais vazios, já que só oito escuderias irão participar do primeiro dos três testes em Jerez.
Marussia e Caterham estão fora, salvo se receberem um socorro de
última hora, e a Force India só dará as caras em Barcelona, quando dizem
que seu novo carro estará pronto.
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